高压试验变压器在实际应用中，由于长时间的使用或是操作人员的操作不当，就会出现各种各样的问题，接下来小编就简单为大家介绍高压试验变压器两种比较常见的故障形式，主要包括：变压器渗油以及铁心多点接地，其中： 一、铁心多点接地：一般来说，高压试验变压器铁心有且只能有一点接地，出现两点及以上的接地，为多点接地，这将导致铁心出现故障，危及变压器的安全运行，应及时进行处理，主要的解决方式如下：
1、拆除变压器铁心接地线，在变压器铁心与油箱之间加直流电压进行短时大电流冲击，冲击3～5次，常能烧掉铁心的多余接地点，起到很好的消除铁心多点接地的效果。
2、开箱检查。对安装后未将箱盖上定位销翻转或除去造成多点接地的，应将定位销翻转过来或除掉。
3、因夹件肢板距铁心太近，使翘起的叠片与其相碰，则应调整夹件肢板和扳直翘起的叠片，使两者间距离符合绝缘间隙标准。
4、清除油中的金属异物、金属颗粒及杂质，清除油箱各部的油泥，有条件则对变压器油进行真空干燥处理，清除水分。
二、高压试验变压器渗油：高压试验变压器渗油不仅仅会影响到后期变压器的使用，严重者还会造成不必要的停运甚至变压器的损毁事故，给电力客户带来生产上的损失和生活上的不便，为此，应重视高压试验变压器渗油故障，一般来说，解决方法如下：
1、油箱焊缝渗油。对于平面接缝处渗油可直接进行焊接，对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准，或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成纺锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊；该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。
2、防爆管渗油。防爆管是变压器内部发生故障导致变压器内部压力过大，避免变压器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在变压器运行中由于振动容易破裂，又无法及时更换玻璃，潮气因此进入油箱，使绝缘油受潮，绝缘水平降低，危及设备的安全。为此，把防爆管拆除，改装压力释放阀即可。
3、低压侧套管渗漏。其原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短，胶珠压在螺纹上。受母线拉伸时，可按规定对母线用伸缩节连接；如引线偏短，可重新调整引线引出长度；对调整引线有困难的，可在安装胶珠的各密封面加密封胶；为增大压紧力可将瓷质压帽换成铜质压帽。
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